marca:
SunArkCélulas por unidade:
6Tensão por unidade:
12VVida de design:
20 years (Float charging)Tensão de uso em espera:
13.6V~13.8V @25°CTensão de uso do ciclo:
14.2V~14.4V @25°CFaixa de temperatura operacional:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CFaixa de temperatura operacional normal:
25°C ± 5°CAuto descarga:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Material do Contêiner:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional
O que é uma bateria de chumbo carbono?
Bateria de tecnologia de chumbo-carbono
As baterias de chumbo-carbono são feitas misturando materiais de carbono de alta superfície específica (como carvão ativado, fibra de carbono ativado, aerogel de carbono ou nanotubos de carbono, etc.)
A dispersão melhora a taxa de utilização de materiais ativos de chumbo e pode inibir o crescimento de cristais de sulfato de chumbo. O princípio é semelhante ao de uma superbateria, que é outro tipo de superbateria. A adição de materiais de carbono à placa negativa aproveita a carga instantânea de grande capacidade do supercapacitor e atua como um buffer durante a carga/descarga de alta taxa, protegendo efetivamente a placa negativa e inibindo o fenômeno de "sulfatação".Bateria de chumbo-carbono é uma mistura de supercapacitor assimétrico e bateria de chumbo-ácido em conexão paralela. Como um novo tipo de super bateria, a bateria de chumbo-carbono é a fusão da bateria de chumbo-ácido e da tecnologia de supercapacitor. Uma bateria de armazenamento de energia de função dupla com propriedades capacitivas e de bateria. Portanto, ele não apenas aproveita as vantagens do carregamento instantâneo de grande capacidade do supercapacitor, mas também aproveita as vantagens energéticas das baterias de chumbo-ácido e pode ser totalmente carregado em uma hora. Tem muito bom desempenho de carga e descarga.
Aplicações da bateria de chumbo carbono:
Devido ao uso da tecnologia de chumbo-carbono, o desempenho das baterias de chumbo-carbono é muito superior às baterias de chumbo-ácido tradicionais, podendo ser usadas em veículos de nova energia, como: veículos híbridos, bicicletas elétricas, etc.; também pode ser usado no campo de armazenamento de energia nova, como geração de energia eólica e armazenamento de energia. As baterias de chumbo-carbono têm uma vantagem de preço baixo semelhante às baterias de chumbo-ácido tradicionais e uma base de fabricação industrial madura, e têm fortes vantagens competitivas em vários campos de aplicação.
Esta tecnologia híbrida é capaz de exportar e importar carga rapidamente durante a aceleração e frenagem do veículo e é especialmente adequada para o sistema "stop-start" de veículos micro-híbridos. As baterias de chumbo-carbono podem melhorar a potência das baterias de chumbo-ácido originais e prolongar sua vida útil
As baterias de chumbo-carbono da série LC usam carbono ativado funcional e grafeno como materiais de carbono, que são adicionados à placa negativa da bateria para fazer com que as baterias de chumbo-carbono tenham as vantagens de baterias de chumbo-ácido e supercapacitores.
Um inversor híbrido, também conhecido como inversor multimodo, é um dispositivo usado em sistemas de energia renovável, como energia solar ou sistemas de energia eólica, para converter e gerenciar energia elétrica. Ele combina as funcionalidades de um inversor conectado à rede (on-grid) e um inversor fora da rede em uma única unidade, permitindo mais flexibilidade e eficiência no uso de energia.
Os módulos canadenses são projetados para oferecer desempenho excepcional com potência máxima de 595 Watts e classificação de eficiência de até 23,0%. Apresentando até 85% de bifacialidade de potência, eles aproveitam energia adicional da parte traseira. Esses módulos se destacam em recursos anti-LeTID e anti-PID, garantindo degradação mínima de energia e maximizando o rendimento energético. Com um coeficiente de temperatura mais baixo (Pmax) de -0,29%/°C, eles prosperam mesmo em climas quentes, melhorando a produção geral de energia. Além disso, eles oferecem economia de custos com menor LCOE e despesas de sistema, ao mesmo tempo que mitigam efetivamente os impactos de microfissuras. Projetados para suportar cargas pesadas de neve de até 5.400 Pa e cargas de vento de até 2.400 Pa, nossos módulos garantem confiabilidade e eficiência em diversas condições ambientais.
Os módulos E VO 5N Série HJT Bifacial Dual Glass Black Frame combinam processo de obtenção e tecnologia μc-Si de lado único para garantir maior eficiência da célula e maior potência do módulo. Desempenho de geração de energia mais estável e ainda melhor em climas quentes. Maior resistência à água e maior impermeabilidade ao ar para prolongar a vida útil do módulo.
É importante notar que os sistemas de ar condicionado movidos a energia solar vêm em várias configurações e designs, e os detalhes específicos de sua operação podem variar. É aconselhável consultar um profissional ou o fabricante para determinar a adequação e os requisitos de instalação para suas necessidades específicas.
O módulo HJT de 645W combina tecnologia de ponta, recursos de produto superiores e desempenho de alta eficiência para redefinir os padrões de geração de energia solar. Combinando o processo de obtenção e a tecnologia μc-Si de lado único para garantir maior eficiência da célula e maior potência do módulo.
O sistema de montagem solar flutuante, também conhecido como sistema fotovoltaico flutuante (PV), é uma solução de montagem especializada projetada para instalação de painéis solares em corpos d'água, como lagos, reservatórios e lagoas.
Nossas soluções de energia móvel redefinem a conveniência e a confiabilidade, proporcionando a máxima liberdade para permanecer conectado onde quer que você vá. Com designs elegantes e tecnologia de ponta, nossos bancos de energia são projetados para manter seus dispositivos carregados durante todo o dia. Esteja você viajando, viajando ou simplesmente viajando, nossos produtos garantem que você nunca fique sem energia quando mais precisar.
rede ipv6 suportada
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