Uma estação de carregamento, também conhecida como estação de carregamento de veículos elétricos (EV) ou ponto de carregamento de EV, é uma infraestrutura dedicada que fornece eletricidade para recarregar veículos elétricos. É semelhante a um posto de combustível para veículos convencionais, mas especificamente concebido para carregamentos.
Padrão :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida operacional mecânica do conector :
≥10000 times
As estações de carregamento vêm em diferentes tipos e podem variar em velocidade e capacidades de carregamento. Aqui estão alguns tipos comuns de estações de carregamento:
Carregador Nível 1: Este é o tipo de carregador mais lento e normalmente vem com o próprio veículo. Ele usa uma tomada doméstica padrão (120 volts CA) e fornece uma taxa de carregamento de cerca de 2 a 5 milhas de alcance por hora de carregamento. Os carregadores de nível 1 são usados principalmente para carregamento noturno ou quando tempos de carregamento mais longos são aceitáveis.
Carregador de nível 2: Os carregadores de nível 2 usam uma fonte de alimentação CA de 240 volts e fornecem carregamento mais rápido em comparação com os carregadores de nível 1. Eles normalmente oferecem taxas de carregamento de 10 a 60 milhas de alcance por hora, dependendo do veículo e da capacidade do carregador. Os carregadores de nível 2 são normalmente instalados em residências, locais de trabalho, estacionamentos públicos e outros locais onde os VEs estacionam por um longo período.
Carregador rápido DC (também conhecido como carregador de nível 3): Os carregadores rápidos DC são as estações de carregamento mais rápidas disponíveis atualmente. Eles fornecem energia CC de alta tensão diretamente à bateria do veículo, ignorando o carregador integrado do veículo. Os carregadores rápidos DC podem carregar um EV de 0 a 80% em cerca de 20 a 30 minutos, dependendo das capacidades do veículo e do carregador. Esses carregadores são normalmente encontrados ao longo das principais rodovias, áreas de descanso e áreas comerciais para facilitar viagens de longa distância e recarga rápida.
É importante observar que diferentes veículos elétricos têm diferentes capacidades de carregamento e nem todos os veículos podem utilizar a velocidade total de carregamento fornecida por cada tipo de carregador. Além disso, a infraestrutura de carregamento pode variar dependendo do país ou região em que você se encontra. É sempre recomendável consultar o manual específico do seu veículo ou entrar em contato com o operador da estação de carregamento para obter informações sobre carregadores compatíveis e velocidades de carregamento.
O que significa carregador AC EV?
Um carregador CA, também conhecido como carregador de corrente alternada, é um dispositivo usado para carregar veículos elétricos (EVs), convertendo a energia CA da rede elétrica em energia CC (corrente contínua) que pode ser armazenada na bateria do veículo.
Os carregadores CA normalmente vêm em diferentes níveis de potência, comumente categorizados como carregadores de Nível 1 e Nível 2.
Carregadores de nível 1: Esses carregadores operam em uma tomada CA padrão de 120 volts, comumente encontrada em residências. Eles fornecem uma taxa de carregamento mais lenta em comparação com carregadores de maior potência, normalmente fornecendo cerca de 3 a 8 quilômetros de alcance por hora de carregamento.
Carregadores de nível 2: Esses carregadores requerem uma fonte de alimentação CA dedicada de 240 volts, semelhante à usada para aparelhos grandes, como secadores elétricos. Os carregadores de nível 2 fornecem taxas de carregamento mais rápidas, geralmente variando de 10 a 60 milhas de alcance por hora, dependendo da capacidade da bateria do EV e da potência do carregador.
Qual é a porta principal de uma estação de carregamento DC?
O ponto principal de uma estação de carregamento DC, também conhecida como carregador rápido DC ou carregador rápido DC, é fornecer uma solução de carregamento de alta potência para veículos elétricos (EVs). Ao contrário dos carregadores CA, que convertem a corrente alternada (CA) da rede elétrica em corrente contínua (CC) usada pelas baterias EV, os carregadores rápidos CC fornecem energia CC diretamente à bateria do veículo.
A principal vantagem do carregamento rápido DC é a sua capacidade de fornecer tempos de carregamento significativamente mais rápidos em comparação com o carregamento AC. Ao fornecer um fluxo de eletricidade CC de alta potência, estes carregadores podem recarregar a bateria de um VE muito mais rapidamente. Dependendo da potência da estação de carregamento e da capacidade do VE, é possível atingir 80% de carga em apenas 20-30 minutos, tornando-o conveniente para viagens mais longas ou carregamentos rápidos.
As estações de carregamento DC são normalmente instaladas em locais públicos, como áreas de descanso, estações de serviço ou ao longo de rodovias, onde os motoristas podem acessar o carregamento rápido para ampliar sua autonomia de condução. Desempenham um papel crucial na expansão da usabilidade e praticidade dos veículos elétricos, oferecendo uma solução conveniente e eficiente para proprietários de veículos elétricos que necessitam de carregar em movimento.
Como usar o APP de monitoramento?
Sistema de monitoramento centralizado: Os carregadores EV podem ser conectados a um sistema de monitoramento centralizado que permite aos operadores ou administradores monitorar remotamente o status de carregamento, o consumo de energia e quaisquer falhas ou anormalidades dos carregadores.
Aplicações Móveis: Muitos fabricantes de carregadores EV fornecem aplicações móveis que permitem aos usuários monitorar e controlar o processo de carregamento.
Site: algumas redes de carregamento de veículos elétricos oferecem portais web onde os usuários podem fazer login para monitorar suas sessões de carregamento, visualizar o histórico de carregamento e acessar outras informações relevantes.
Cartão RFID ou NFC: Os carregadores EV podem ser equipados com leitores de cartão RFID (Identificação por Radiofrequência) ou NFC (Comunicação de Campo Próximo).
Telas de exibição: muitos carregadores EV possuem telas integradas que mostram informações de carregamento em tempo real, como potência de carregamento, tempo de carregamento
É importante notar que os carregadores CA são geralmente mais lentos em comparação com os carregadores rápidos CC, o que pode ser uma desvantagem quando é necessária uma recarga rápida. No entanto, para as necessidades diárias de carregamento e uso regular, os carregadores CA oferecem uma solução conveniente e econômica.
Perguntas frequentes:
Q1: Você oferece suporte a OEM/ODM?
R: Definitivamente, o serviço OEM e ODM é suportado com uma certa quantidade, incluindo logotipo, pacote e etiqueta personalizados;
Q2 : Qual é o tempo de produção?
R: O tempo de produção normalmente é de 15 dias úteis. mas sempre prepararemos alguns estoques para modelos populares.
Q3: Você pode fornecer serviço DDP？
R: Sim, se você é um cliente pessoal e não deseja lidar com a alfândega, podemos fornecer serviço DDP para o seu endereço.
Q4: E quanto à garantia e como reivindicar ?
R: O período de garantia é de 5 anos desde que você recebeu o produto, nossa equipe profissional de pós-venda lidará com todos os problemas de garantia.
O carregador AC EV, também conhecido como estação de carregamento AC, é um dispositivo usado para carregar veículos elétricos (EVs), convertendo a corrente alternada (AC) da rede elétrica em corrente contínua (DC) que pode ser armazenada na bateria do veículo. O ponto principal de um carregador AC EV é fornecer uma solução de carregamento conveniente e acessível para proprietários de EV.
Um carregador elétrico de EV é um dispositivo usado para fornecer energia elétrica para recarregar a bateria de um veículo elétrico (EV). Existem vários tipos de carregadores EV disponíveis, mas os mais comuns são os carregadores CA (corrente alternada) e os carregadores CC (corrente contínua).
Um carregador AC de carregamento rápido para veículo elétrico (EV), também conhecido como carregador de nível 2, é um tipo de carregador que fornece maior potência de carregamento em comparação com carregadores domésticos padrão. Os carregadores de nível 2 normalmente usam uma fonte de alimentação de 240 volts, o que permite tempos de carregamento mais rápidos em comparação com tomadas padrão de 120 volts.
Basicamente, um carregador EV puxa uma corrente elétrica de uma tomada de 240 V ou da rede à qual está conectado e fornece essa eletricidade ao veículo, assim como qualquer outro aparelho ou dispositivo que você carrega conectando-o à parede.
Os carregadores EV normalmente suportam uma variedade de protocolos de carregamento, dependendo do tipo e nível do carregador. É importante observar que nem todos os carregadores EV suportam todos os protocolos mencionados acima. A compatibilidade de uma estação de carregamento com protocolos de carregamento específicos depende do fabricante e do mercado ou região pretendida.
Os componentes e recursos específicos das estações de carregamento CA/CC podem variar dependendo do fabricante, dos padrões de carregamento suportados (por exemplo, CHAdeMO, CCS ou Tesla Supercharger) e das capacidades de saída de energia (por exemplo, carregamento rápido de nível 2 ou nível 3).
Os carregadores rápidos DC requerem tecnologia especializada e são mais caros para instalar em comparação com os carregadores AC padrão. No entanto, desempenham um papel crucial ao permitir viagens de longa distância com veículos eléctricos, fornecendo opções de carregamento convenientes e eficientes.
A estação de carregamento DC da Sunark tem uma faixa de potência de 20kW a 40kW, com entrada trifásica de 380V e saída DC. Possui alta potência de carregamento e velocidade rápida, tornando-o ideal para estacionamentos públicos, áreas de serviço em rodovias e estacionamentos residenciais. Ele suporta instalações montadas em parede e em pilares, com uma única pistola de carregamento compatível com os padrões Tipo 1, Tipo 2 e CHAdeMO. O carregador usa o protocolo OCPP 1.6J e está alojado em uma caixa de chapa metálica com classificação à prova d'água IP54 para uso externo.
rede ipv6 suportada
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