Basicamente, um carregador EV puxa uma corrente elétrica de uma tomada de 240 V ou da rede à qual está conectado e fornece essa eletricidade ao veículo, assim como qualquer outro aparelho ou dispositivo que você carrega conectando-o à parede.
Padrão :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida operacional mecânica do conector :
≥10000 times
Quais são os benefícios de usar um carregador EV doméstico?
Então, como um carregador EV doméstico dedicado ajuda com esses problemas? Os três principais benefícios são maior velocidade de carregamento, melhor segurança e mais flexibilidade. Vamos dar uma olhada mais profunda.
Maiores velocidades de carregamento
Por ter uma conexão dedicada à caixa do medidor, um carregador EV doméstico pode fornecer energia muito maior a um EV, o que, por sua vez, se traduz em um carregamento mais rápido. Embora a velocidade de carregamento varie de acordo com uma série de fatores, um carregador EV doméstico será pelo menos 3 vezes mais rápido do que carregar através de uma tomada normal e pode ser até 5 ou até 15 vezes mais rápido com modelos de maior potência.
Melhor segurança
Outro benefício importante de um carregador EV doméstico é a sua segurança. Como o carregamento de veículos elétricos é uma atividade que consome muita energia, pode rapidamente sobrecarregar o circuito elétrico da sua casa e causar uma sobrecarga de energia se não for gerenciado adequadamente.
E carregar utilizando equipamento inadequado é mais comum do que se pensa: quase 3 em cada 4 condutores de veículos elétricos no Reino Unido admitiram utilizar regularmente cabos de extensão para carregar os seus carros, o que pode representar um risco de incêndio e ser especialmente perigoso quando utilizado no exterior.
Um carregador EV doméstico atenua isso ao ter uma conexão dedicada na caixa do medidor, permitindo-lhe extrair cargas mais altas com segurança, sem desarmar os disjuntores ou sobrecarregar o circuito. Além disso, as estações de carregamento domésticas são projetadas para operar ao ar livre e podem suportar as intempéries sem representar um risco à segurança do usuário.
Maior flexibilidade
Finalmente, um carregador doméstico de veículos elétricos também proporciona maior flexibilidade, por exemplo, por ter conectividade integrada. Isto permite aos condutores gerir e controlar remotamente as sessões de carregamento – muitas vezes a partir de uma aplicação para smartphone – e obter informações sobre o carregamento em aspetos como a utilização de energia e os custos de carregamento.
Muitas vezes, um carregador doméstico conectado também pode receber atualizações automáticas de software, que podem adicionar remotamente novos recursos (carregamento inteligente), corrigir bugs e permitir solução de problemas remota.
Quanto custa uma estação de carregamento de carro doméstico?
Embora o custo de um carregador EV varie muito, de um modo geral, o preço médio hoje em dia varia entre 670€ e 1.600€. Com uma diferença de quase 1.000€.- nessa estimativa, você deve estar se perguntando de onde vem essa diferença de preço.
Um fator crucial é se a instalação está incluída no preço ou não. Isto pode ser responsável por grande parte da variação e muitas vezes pode adicionar um custo significativo se não estiver incluído no preço inicial.
Além da instalação, os recursos e capacidades de um carregador EV doméstico são os principais motivos da diferença de preço. Isso inclui a velocidade de carregamento desejada, conectividade, possíveis funcionalidades inteligentes e se possui um cabo de carregamento integrado.
Quanto tempo leva para carregar com um carregador EV doméstico
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O tempo que leva para carregar um VE em casa varia com base em uma série de fatores, como potência, tamanho da bateria e comportamento de direção, para citar alguns. No entanto, em média, são necessárias entre 3 e 10 horas para carregar um VE com uma bateria de 66 kWh – a capacidade média da bateria de um VE no momento da escrita.
O que determina os tempos de carregamento dos VE em casa ?
Vamos dar uma olhada em alguns dos fatores que impactam esse amplo intervalo de tempo.
Potência da saída
Um dos principais fatores que determinarão a rapidez com que você pode carregar seu carro é a potência do carregador EV doméstico. Como regra geral, quanto maior a potência, mais energia um carregador pode fornecer à bateria do seu EV e mais rápido ele pode carregar.
Os carregadores domésticos geralmente têm uma potência de 7,4 ou 11 quilowatts (kW), embora alguns carregadores mais potentes de 22 kW também estejam disponíveis, dependendo do circuito da sua casa e da rede elétrica nacional.
Como veremos mais adiante, vale a pena ter em mente que outros fatores, como a capacidade de carga do seu carro, podem limitar a potência que você pode usar, portanto, simplesmente instalar o carregador com maior potência pode nem sempre ser a melhor solução.
Um carregador EV conectado a um carro elétrico e um holograma mostrando informações detalhadas da sessão de carregamento.
Tamanho da bateria
Outro fator crucial que influencia quanto tempo o seu EV precisará para carregar é o tamanho da bateria. Embora possa parecer óbvio, quanto menor for a bateria do seu VE, mais rápido ele carregará e vice-versa.
As baterias EV vêm em uma ampla gama de capacidades – desde a bateria de 16,7 kWh do Smart EQ fortwo até os 118 kWh do Lucid Air Dream Edition. Para colocar isso em perspectiva, o Smart carregaria até 80% em menos de uma hora e meia usando um carregador doméstico de 7,4 kW, enquanto o Lucid levaria mais de 10 horas e meia para atingir o mesmo nível de carga.
Claro, o Lucid irá levá-lo mais longe antes de precisar recarregar.
Estado de carga
Falando em percentagem da bateria, isto é referido na indústria como “estado de carga” ou “SoC” e é também um determinante importante de quanto tempo um EV leva a carregar. A química da bateria faz com que um VE com um estado de carga baixo – digamos, 20 por cento – seja capaz de aceitar uma potência muito maior do que um que tenha um estado de carga elevado.
O gráfico abaixo ilustra este fenómeno: um carregador doméstico de veículos elétricos diminui progressivamente a sua potência à medida que a bateria se aproxima da carga máxima. É por isso que carregar um carro de 80 a 100 por cento leva muito mais tempo do que, por exemplo, carregar de 40 a 60 por cento.
Perguntas frequentes:
Q1: Você oferece suporte a OEM/ODM?
R: Definitivamente, o serviço OEM e ODM é suportado com uma certa quantidade, incluindo logotipo, pacote e etiqueta personalizados;
Q2 : Qual é o tempo de produção?
R: O tempo de produção normalmente é de 15 dias úteis. mas sempre prepararemos alguns estoques para modelos populares.
Q3: Você pode fornecer serviço DDP？
R: Sim, se você é um cliente pessoal e não deseja lidar com a alfândega, podemos fornecer serviço DDP para o seu endereço.
Q4: E quanto à garantia e como reivindicar ?
R: O período de garantia é de 5 anos desde que você recebeu o produto, nossa equipe profissional de pós-venda lidará com todos os problemas de garantia.
Uma estação de carregamento, também conhecida como estação de carregamento de veículos elétricos (EV) ou ponto de carregamento de EV, é uma infraestrutura dedicada que fornece eletricidade para recarregar veículos elétricos. É semelhante a um posto de combustível para veículos convencionais, mas especificamente concebido para carregamentos.
O carregador AC EV, também conhecido como estação de carregamento AC, é um dispositivo usado para carregar veículos elétricos (EVs), convertendo a corrente alternada (AC) da rede elétrica em corrente contínua (DC) que pode ser armazenada na bateria do veículo. O ponto principal de um carregador AC EV é fornecer uma solução de carregamento conveniente e acessível para proprietários de EV.
Um carregador elétrico de EV é um dispositivo usado para fornecer energia elétrica para recarregar a bateria de um veículo elétrico (EV). Existem vários tipos de carregadores EV disponíveis, mas os mais comuns são os carregadores CA (corrente alternada) e os carregadores CC (corrente contínua).
Um carregador AC de carregamento rápido para veículo elétrico (EV), também conhecido como carregador de nível 2, é um tipo de carregador que fornece maior potência de carregamento em comparação com carregadores domésticos padrão. Os carregadores de nível 2 normalmente usam uma fonte de alimentação de 240 volts, o que permite tempos de carregamento mais rápidos em comparação com tomadas padrão de 120 volts.
Os carregadores EV normalmente suportam uma variedade de protocolos de carregamento, dependendo do tipo e nível do carregador. É importante observar que nem todos os carregadores EV suportam todos os protocolos mencionados acima. A compatibilidade de uma estação de carregamento com protocolos de carregamento específicos depende do fabricante e do mercado ou região pretendida.
Os componentes e recursos específicos das estações de carregamento CA/CC podem variar dependendo do fabricante, dos padrões de carregamento suportados (por exemplo, CHAdeMO, CCS ou Tesla Supercharger) e das capacidades de saída de energia (por exemplo, carregamento rápido de nível 2 ou nível 3).
Os carregadores rápidos DC requerem tecnologia especializada e são mais caros para instalar em comparação com os carregadores AC padrão. No entanto, desempenham um papel crucial ao permitir viagens de longa distância com veículos eléctricos, fornecendo opções de carregamento convenientes e eficientes.
A estação de carregamento DC da Sunark tem uma faixa de potência de 20kW a 40kW, com entrada trifásica de 380V e saída DC. Possui alta potência de carregamento e velocidade rápida, tornando-o ideal para estacionamentos públicos, áreas de serviço em rodovias e estacionamentos residenciais. Ele suporta instalações montadas em parede e em pilares, com uma única pistola de carregamento compatível com os padrões Tipo 1, Tipo 2 e CHAdeMO. O carregador usa o protocolo OCPP 1.6J e está alojado em uma caixa de chapa metálica com classificação à prova d'água IP54 para uso externo.
rede ipv6 suportada
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