Os carregadores rápidos DC requerem tecnologia especializada e são mais caros para instalar em comparação com os carregadores AC padrão. No entanto, desempenham um papel crucial ao permitir viagens de longa distância com veículos eléctricos, fornecendo opções de carregamento convenientes e eficientes.
Padrão :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida operacional mecânica do conector :
≥10000 times
Os carregadores EV podem ser divididos em vários tipos com base no método de carregamento e no nível de potência. Aqui estão as categorias comuns:
Carregadores de nível 1: Estes são os carregadores básicos que acompanham a maioria dos veículos elétricos. Eles usam uma tomada doméstica padrão (120 volts CA) e fornecem uma taxa de carregamento lenta de cerca de 2 a 5 milhas de alcance por hora de carregamento. Os carregadores de nível 1 são normalmente usados para carregamento noturno ou quando uma taxa de carregamento mais alta não é necessária.
Carregadores de nível 2 Os carregadores de nível 2 requerem uma fonte de alimentação CA de 240 volts, semelhante à fonte de alimentação usada para grandes aparelhos, como secadores elétricos e fornos. Eles fornecem uma taxa de carregamento mais rápida em comparação com os carregadores de nível 1, normalmente proporcionando 1.600 quilômetros de alcance por hora de carregamento. Os carregadores de nível 2 são comumente usados em instalações de carregamento residenciais, comerciais e públicas.
Carregadores rápidos DC (DCFC): Os carregadores rápidos DC, também conhecidos como carregadores de nível 3, são carregadores de alta potência que fornecem uma taxa de carregamento significativamente mais rápida em comparação com os carregadores de nível 2. Os carregadores rápidos DC fornecem energia de corrente contínua (DC) à bateria do veículo, ignorando o carregador integrado do veículo. Eles podem fornecer até 80% de carga em cerca de 30 minutos, dependendo do veículo e da capacidade da bateria. .
Os carregadores rápidos DC são divididos em várias subcategorias com base em seus padrões de carregamento:
a. CHAdeMO: Este é um padrão de carregamento rápido desenvolvido por montadoras japonesas. É comumente usado por veículos elétricos Nissan e Mitsubishi.
b. CCS (Combined Charging System): CCS é um padrão de carregamento rápido que combina o sistema de carregamento AC existente e adiciona capacidade de carregamento rápido de corrente contínua (DC). É comumente usado por muitas montadoras europeias e americanas.
c. Tesla Supercharger: Tesla tem sua própria rede proprietária de carregamento rápido DC conhecida como Tesla Superchargers. Esses carregadores são projetados especificamente para veículos Tesla e fornecem carregamento de alta velocidade para proprietários de Tesla.
Um carregador DC EV, também conhecido como carregador rápido DC ou carregador rápido DC, é um tipo de carregador de veículo elétrico (EV) que fornece energia de corrente contínua (DC) para carregar rapidamente a bateria de um veículo elétrico. Ao contrário dos carregadores CA padrão que convertem corrente alternada (CA) em CC dentro do veículo, os carregadores CC fornecem energia CC diretamente ao veículo, permitindo tempos de carregamento mais rápidos.
Os carregadores DC são capazes de fornecer altos níveis de potência, normalmente variando de 50 quilowatts (kW a mais de 350 kW, dependendo das especificações do carregador. Isso permite um carregamento rápido e reduz significativamente o tempo necessário para carregar um EV em comparação com carregadores AC mais lentos. DC rápido a tecnologia é comumente usada para estações de recarga localizadas ao longo de rodovias, em áreas de descanso ou em outros espaços públicos onde os motoristas possam precisar recarregar rapidamente seus veículos durante viagens mais longas.
Software de gerenciamento de carregadores: muitos fornecedores de estações de carregamento oferecem plataformas de software que permitem aos usuários monitorar e gerenciar seus carregadores EV remotamente. Essas plataformas fornecem dados em tempo real sobre sessões de cobrança, uso de energia e processamento de pagamentos.
Aplicativos móveis: alguns fabricantes de estações de carregamento fornecem aplicativos móveis complementares que permitem aos usuários monitorar suas sessões de carregamento, verificar o status dos carregadores e receber notificações ou alertas.
Estações de carregamento em rede: As estações de carregamento ligadas a uma rede podem ser monitorizadas centralmente pelos operadores de estações de carregamento ou prestadores de serviços. Eles podem acessar dados sobre status de carregamento, consumo de energia e quaisquer falhas ou requisitos de manutenção.
Sistemas de gestão de energia: Em instalações de carregamento comerciais ou públicas, podem ser utilizados sistemas de gestão de energia para monitorizar e otimizar o processo de carregamento. Esses sistemas podem coletar dados de vários carregadores, gerenciar cronogramas de carregamento e equilibrar a demanda de energia.
Perguntas frequentes:
Q1: Você oferece suporte a OEM/ODM?
R: Definitivamente, o serviço OEM e ODM é suportado com uma certa quantidade, incluindo logotipo, pacote e etiqueta personalizados;
Q2 : Qual é o tempo de produção?
R: O tempo de produção normalmente é de 15 dias úteis. mas sempre prepararemos alguns estoques para modelos populares.
Q3: Você pode fornecer serviço DDP？
R: Sim, se você é um cliente pessoal e não deseja lidar com a alfândega, podemos fornecer serviço DDP para o seu endereço.
Q4: E quanto à garantia e como reivindicar ?
R: O período de garantia é de 5 anos desde que você recebeu o produto, nossa equipe profissional de pós-venda lidará com todos os problemas de garantia.
A estação de carregamento DC da Sunark tem uma faixa de potência de 20kW a 40kW, com entrada trifásica de 380V e saída DC. Possui alta potência de carregamento e velocidade rápida, tornando-o ideal para estacionamentos públicos, áreas de serviço em rodovias e estacionamentos residenciais. Ele suporta instalações montadas em parede e em pilares, com uma única pistola de carregamento compatível com os padrões Tipo 1, Tipo 2 e CHAdeMO. O carregador usa o protocolo OCPP 1.6J e está alojado em uma caixa de chapa metálica com classificação à prova d'água IP54 para uso externo.
SUN-29.9/30/35/40/50K-SG01HP3-EU-BM2/3/4 é uma nova série de inversores híbridos trifásicos que suporta baterias de alta tensão de 160-700V, garantindo alta eficiência do sistema e menor dissipação de calor. Com design compacto e alta densidade de potência, a série suporta uma relação CC para CA de 1,3, economizando investimento em equipamentos. Suporta saída trifásica desequilibrada, ampliando os cenários de aplicação.
Um inversor solar híbrido é um equipamento criado pela combinação de um inversor solar e um inversor de bateria em uma única unidade. E o inversor solar híbrido comercial é geralmente amplamente utilizado em uso industrial.
As principais características do consumo de eletricidade são projetos com grande consumo de eletricidade, longos períodos de consumo de eletricidade todos os dias, alta tensão (principalmente tensão trifásica) e altas contas anuais de eletricidade. Através de sistemas solares comerciais de energia solar ligados à rede, a maior parte do consumo de eletricidade da cidade pode ser economizada todos os anos, e as contas de eletricidade também são bastante reduzidas.
A caixa de bateria de lítio SunArk 48V 100Ah 200Ah IP54 5kWh 10kWh atende às necessidades atuais de aparelhos inteligentes e não possui requisitos de manutenção. É fácil de instalar em termos de tamanho e peso e suporta as necessidades de atualizações posteriores em capacidade e potência de saída. É altamente compatível com a adaptação de inversores solares, trazendo energia limpa contínua para todos os lares.
Os módulos bifaciais da série E VO 5N combinam o processo de obtenção e a tecnologia μc-Si de lado único para garantir maior eficiência da célula e maior potência do módulo. Desempenho de geração de energia mais estável e ainda melhor em climas quentes. A estrutura bifacial simétrica natural traz mais rendimento de energia da parte traseira.
Um carregador Wallbox EV, também conhecido como estação de carregamento montada na parede, é um dispositivo projetado para carregar veículos elétricos (EVs) em casa ou em vários ambientes comerciais. Os carregadores Wallbox são normalmente instalados na parede e oferecem uma maneira conveniente e eficiente de carregar um EV.
O conector SunEvo macho para fêmea 1000V TUV DC PV PV é um material de resina PPE de alta qualidade, que não apenas atende à classificação de fogo UL94-V0, mas também adiciona funções anti-envelhecimento e anti-UV. Portanto o produto pode ser usado ao ar livre por muito tempo.
rede ipv6 suportada
English
français
Deutsch
italiano
español
العربية
日本語
Polski
ไทย
